Ayuntamiento Vega de Pas

Carretera Entrambasmestas y Vega de Pas

El Gobierno estima que se pueden obtener todos los permisos en 2027 y proceder después a su licitación. Las obras costarán 18,5 millones

Los proyectos se redactarán simultáneamente y tendrán un plazo de ejecución de 10 meses

El Gobierno de Cantabria, a través de la Consejería de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, ha sacado a licitación la redacción de los proyectos de la carretera CA-263 Entrambasmestas-Vega de Pas, por un importe de 570.000 euros.

Serán dos, el primero entre Entrambasmetas P.K. 0+000 intersección con N-623 y La Gurueba P.K. 5+000, y el segundo entre La Gurueba P.K.5+000 y Vega de Pas P.K. 10+900, continuidad con la CA-631. Dichos proyectos se redactarán simultáneamente y tendrán un plazo de ejecución de 10 meses con el objetivo de obtener todos los permisos a lo largo del 2027, y proceder después a su licitación

El coste de ejecución de esta carretera ascenderá, aproximadamente, a 18,5 millones de euros. La mejora de esta carretera es un compromiso del Gobierno presidido por Buruaga que responde a una demanda reivindicada hace tiempo por los vecinos de la comarca.

En la actualidad, esta vía se caracteriza por un trazado sinuoso y una escasa anchura de plataforma, con tramos con poca visibilidad y dificultad para el cruce de dos vehículos en condiciones adecuadas.

Una transformación a una carretera moderna y con mejoras en seguridad

El compromiso del Gobierno es una mejora integral para transformar la carretera en una vía moderna con mejores condiciones de fluidez y seguridad vial.

La ejecución de la mejora de esta carretera se une al plan de inversiones que está previsto en esa comarca, con lo que el Gobierno de Cantabria reafirma su apuesta por impulsar un turismo sostenible y desestacionalizado; generar actividad económica y empleo en la zona; recuperar patrimonio histórico-arquitectónico; potenciar los valores naturales y paisajísticos de los Valles Pasiegos, y crear un espacio accesible y seguro para residentes y visitantes.

En resumen, el objetivo final es potenciar y desarrollar el turismo de esta comarca, facilitando al mismo tiempo, la vida diaria de los residentes.

El nuevo proyecto contempla la mejora del firme y además de actuar sobre sus elementos de drenaje y señalización. La actuación prevista se iniciaría en la intersección con la carretera nacional N-623, mejorando la misma, y abarcaría la totalidad del trazado de la CA-263 que tiene una longitud de 10 km y 900 metros, hasta su intersección con la CA-262 en Vega de Pas.

La sección prevista para esta carretera es de dos carriles de circulación, uno por sentido, de 3 metros de anchura, más sobreanchos en curva y arcenes de un metro

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Vía Verde Tunel de la Engaña

El proyecto ha supuesto una inversión final de 4,8 millones y va a permitir recuperar un «espacio cargado de memoria» y convertirlo en una oportunidad desarrollo para la comarca

La presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, ha inaugurado la vía verde que une la Estación de Yera con la boca norte del túnel de La Engaña, actuación que ha supuesto una inversión final de 4,8 millones de euros, financiados con fondos europeos a través del Plan de Sostenibilidad Turística de La Engaña, y que supone «el comienzo de la gran transformación de los Valles Pasiegos».

Buruaga ha señalado que el de hoy es «el primer paso» para convertir la «joya pasiega» en un destino turístico «de primer nivel», recuperando un «espacio cargado de memoria», preservando un patrimonio de Cantabria que hasta ahora permanecía abandonado y convirtiéndolo en una oportunidad para generar actividad, atraer visitantes y crear riqueza en esta zona.

La presidenta ha apuntado que el presupuesto final de la actuación se ha incrementado en un millón y medio de euros fruto de una «planificación responsable» que ha derivado en dos modificados del proyecto original, que contemplaba la ejecución de la carretera y de la vía verde como dos actuaciones independientes. Según ha dicho, «hubiera sido un sinsentido ejecutar una actuación para levantarla pocos meses después y volver a intervenir sobre ella», por lo que, a su juicio, ese incremento «no es un sobrecoste caprichoso, sino una medida de buena gestión para obtener un resultado mucho mejor y aprovechar al máximo los recursos disponibles».

En su intervención en el acto inaugural, la presidenta también se ha referido a otros proyectos que el Gobierno tiene en marcha para dinamizar los Valles Pasiegos como el teleférico Mirador del Pas, que está llamado a convertirse en uno de los grandes referentes turísticos de Cantabria.

Buruaga ha detallado que el estudio de impacto ambiental ya ha sido sometido a información pública y que la próxima semana concluirá el periodo de contestación de las 60 alegaciones presentadas. A partir de ahí, el Gobierno remitirá el estudio de viabilidad económica a los órganos competentes para culminar la tramitación ambiental y elaborar los pliegos definitivos, con el objetivo de poder licitar el proyecto a finales de este año o principios de 2027.

Otra actuación importante será la mejora de la carretera entre Entrambasmestas y Vega de Pas, que comenzará a ejecutarse en 2027 con un presupuesto superior a los 18 millones de euros, tal y como ha anunciado la presidenta, que ha avanzado que este mes se licitará la redacción de los proyectos constructivos.

«Este Gobierno cumple su palabra y ha demostrado que, cuando existe compromiso político y convicción, los grandes proyectos salen adelante», ha subrayado.

Por último, la presidenta ha recordado otras medidas que el Gobierno ha puesto en marcha en esta legislatura para generar oportunidades en los Valles Pasiegos, como la modificación de la Ley del Suelo, que ha permitido autorizar 17 instalaciones de uso turístico y la apertura de dos nuevos negocios artesanales en la comarca.

A ello se suma la fiscalidad diferenciada para quienes residen, compran y rehabilitan una vivienda en municipios en riesgo de despoblamiento, el apoyo a la natalidad, el refuerzo de los servicios públicos esenciales y la defensa de los ganaderos. «Esa es la Cantabria en la que creemos, una Cantabria vertebrada territorialmente y cohesionada socialmente», ha concluido.

María José Saénz de Buruaga ha estado acompañada por el consejero de Fomento, Roberto Media, y el alcalde de Vega de Pas, Juan Carlos García, quien ha dado las gracias a la presidenta por «apostar de verdad» por las zonas rurales de Cantabria y, en especial, por Los Valles Pasiegos, después de varias décadas de promesas incumplidas.

«Aquí antes había zarzas, había barro, había abandono. Hoy hay una obra bonita, practica, para disfrutar todo el mundo», ha dicho.

Detalles del proyecto de La Engaña

La actuación, de 4,2 kilómetros de longitud, arranca en el acceso a Yera desde la CA-631, que una Vega de Pas con el puerto de Estacas de Trueba. En el primer tramo, de 720 metros, que conecta con el andén de la estación, las obras se han limitado a mejora la seguridad vial y el drenaje superficial.

A partir de ahí, el proyecto se adentra en la antigua senda del ferrocarril, transformando el viejo trazado en una carretera de 6,5 metros de anchura y en un amplio paseo peatonal y ciclista de 2,6 kilómetros hasta el punto donde se ubicará la estación inferior del futuro teleférico Mirador del Pas.

El recorrido continúa durante otros 850 metros hasta la boca norte del túnel de La Engaña, ya solo como vía verde, combinando una sección peatonal de 1,5 metros y una pista ciclista de 2,5 metros.

El proyecto ha incluido la ejecución de un aparcamiento en Yera, nuevas áreas de descanso a lo largo de todo el tramo, la rehabilitación de los antiguos almacenes para convertirlos en un centro de alquiler de bicicletas eléctricas completamente automatizado y la mejora de la intersección con al CA-631 y del puente sobre el río Yera.

Por encima de todo, la presidenta Buruaga ha destacado que, con esta actuación, «devolvemos una nueva vida al túnel de La Engaña», la gigantesca y fallida obra del ferrocarril Santander-Mediterráneo que nunca llegó a realizarse. En concreto, se han acondicionado los 100 primeros metros con nuevo firme, iluminación y un innovador sistema luminotécnico para ofrecer una experiencia inmersiva y rendir homenaje a quienes construyeron esta infraestructura a mediados del siglo pasado.